Mopar ATF +4 5L
Mopar ATF +4 5L
Płyn Mopar ATF+4 do automatycznych skrzyń biegów jest produktem OEM firmy Fiat Chrysler Automobiles przeznaczonym do szerokiej gamy automatycznych skrzyń biegów w samochodach grupy Chrysler , Jeep , Dodge i RAM . Mopar ATF+4 został opracowany z wysokiej jakości oleju bazowego o bardzo wysokim wskaźniku lepkości (VHVI) i unikalnego pakietu dodatków.
Szeroki zakres zastosowań, także oprócz automatycznych skrzyń biegów
Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mopar ATF +4 został opracowany w celu zapewnienia smarowania „dożywotnich” automatycznych skrzyń biegów w normalnych warunkach jazdy. Oprócz automatycznych skrzyń biegów, płyn ATF+4 do automatycznych skrzyń biegów jest również stosowany w wielu manualnych skrzyniach biegów , wspomaganiu kierownicy (po 1998) i dyferencjałach . Aby użyć odpowiedniego smaru, zawsze zapoznaj się z informacjami w instrukcji pojazdu lub skontaktuj się z nami.
Wstecznie kompatybilny z ATF+, ATF+2 i ATF+3
Mopar ATF+4 jest następcą poprzednich produktów ATF+, ATF+2 i ATF+3, które nie są już dostępne jako produkt OEM, ponieważ płyn ATF+4 do automatycznych skrzyń biegów jest w pełni kompatybilny wstecznie.
Pasuje do wielu samochodów Chrysler, Jeep, Dodge - z wyjątkami!
Oprócz wielu innych modeli pojazdów, Mopar ATF+4 jest również stosowany w modelach Chrysler Voyager, 300, PT Cruiser i Sebring. Oprócz dużej liczby pojazdów Dodge z serii Caliber, Journey, Nitro, Avenger, Challenger, Charger, Magnum i RAM, pojazdy z serii Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Commander, Compass lub Wrangler również wymagają oleju przekładniowego ATF+4 . Są to nowoczesne 4- do 6-biegowe automatyczne skrzynie biegów , a także starsze 3-biegowe skrzynie konwerterowe.
Wybierając odpowiedni olej do automatycznej skrzyni biegów, należy postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji pojazdu. W szczególności w wielu nowszych pojazdach wymienionych modeli montowane są inne automatyczne skrzynie biegów, w których nie można stosować płynu ATF+4 do automatycznych skrzyń biegów!
Specyfikacja techniczna
- Spełnia wymagania producenta ATF+, ATF+2, ATF+3
- MS-9602
- obsługuje oryginalną jakość zmiany;
- wyjątkowa ochrona przed zużyciem i korozją
- kontroluje utlenianie i znacząco minimalizuje powstawanie osadów
- kontroluje tarcie i zachowuje właściwości przeciwpienne
- doskonałe właściwości do pracy w niskich temperaturach
Instruction according to § 8 para. 1 AltölV
In connection with the sale of combustion engine or transmission oil as well as oil filters, we are obliged as a dealer to inform about these regulations and obligations in accordance with the AltölV. We would like to point out that used oil or oil filters and oil-containing waste that regularly occurs during oil changes are hazardous materials that must be disposed of in an environmentally friendly manner. You can return the waste oil to us in the quantity corresponding to the quantity purchased from us.
The place of return is our place of business:
Augustin Group GmbH & Co. KG
Skandinavien-Bogen 5
24983 Handewitt
You can deliver the oils there at any time during our opening hours. Alternatively, you can also send us the used oil - if you pay the shipping costs. If you send us the used oil by mail, please note that special transport conditions may apply to used oil. In principle, the disposal of waste oil is also possible at petrol stations or recycling stations (e.g. recycling yard on site), sometimes for a fee. The local municipal information office will be happy to provide you with information on the disposal of waste oil. If you have any further questions about the disposal of waste oil, please contact us, we will be happy to advise you.
If you are a commercial end user, we would like to point out that we may use third parties to fulfil our acceptance obligations towards you.