Olej przekładniowy RAVENOL DCT / DSG
Ravenol DCT/DSG PŁYN PRZEKŁADNIOWY
RAVENOL DCT/DSG Transmission Fluid to syntetyczny płyn DCT (Double Clutch Transmission, Dual Clutch Gear), stworzony na bazie wysokiej jakości olejów hydrocrack ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, które zapewniają doskonałe działanie przekładni dwusprzęgłowej.
RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid gwarantuje dobre właściwości smarne nawet przy ekstremalnych obciążeniach w środku lata i niskich temperaturach zimowych.
RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid umożliwia praktycznie bezpoślizgową pracę, a tym samym minimalne straty momentu obrotowego. Zapewnia niskie zużycie i długą żywotność przekładni. Oszczędza to paliwo (oszczędność paliwa).
Nota
RAVENOL DCT/DSG Transmission Fluid został specjalnie opracowany do dwusprzęgłowych skrzyń biegów różnych producentów samochodów, takich jak VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi i innych.
RAVENOL DCT/DSG Transmission Fluid jest również zalecany do stosowania w dwusprzęgłowej skrzyni biegów DQ-250 (02E) i DQ-500 (0BT) zgodnie z VW numer części G 052 182 i DL-501 (0B5) zgodnie z VW numer części G 052 529 do S-Tronic rekomendowany przez VW, Audi, Seat i Skoda.
RAVENOL DCT/DSG Transmission Fluid jest zalecany przez Drexler do wszystkich przekładni DSG z karbonowymi lamelami Miba.
nieruchomości
RAVENOL DCT/DSG Transmission Fluid oferuje:
- Dobra smarowność nawet w niskich temperaturach zimą
- Stabilny film smarny nawet przy ekstremalnych obciążeniach w środku lata
- Niskie zużycie
- Doskonałe zachowanie lepkości i temperatury
- Bardzo niska temperatura płynięcia
- Niskopieniący nawet przy dużych wymaganiach
- Kompleksowa ochrona przed zużyciem, korozją i pienieniem
- Neutralne zachowanie w stosunku do materiałów uszczelniających
Specyfikacja techniczna
- Volkswagen G 052 513
- Volkswagen G 052 182 A2
- AUDI G 052 529 A2 S TRONIC
- VW G 055 529 A2
- BMW DCTF-1
- BMW 83222147477
- BMW 83222148578
- BMW 83222148579
- BMW 83220440214
- FORD WSD-M2C200-D2
- FORD USA XT-11-QDC
- FORD WSS-M2C936-A
- FORD 1490761
- FORD 1490763
- CHRYSLER 68044345EA
- PEUGEOT/CITROËN 9734.S2 DLA DCS6 (PEUGEOT 4007, CITROËN C-CROSSER)
- FIAT 9.55550-MZ6 DO TCT (SKRZYNIA BIEGÓW DWU SPRZĘGŁOWYCH) W ALFA ROMEO I GIULIETTA
- RENAULT EDC (WYDAJNY SYSTEM PODWÓJNEGO SPRZĘGŁA)
- VOLVO 1161839
- VOLVO 1161838
- MITSUBISHI DIA-KRÓLOWA SSTF-I
- MITSUBISHI MZ320065
- BOT 341
- MB 236,21
- PRZEKŁADNIA DREXLER DSG Z TARCZĄ WĘGLOWĄ MIBA
Instruction according to § 8 para. 1 AltölV
In connection with the sale of combustion engine or transmission oil as well as oil filters, we are obliged as a dealer to inform about these regulations and obligations in accordance with the AltölV. We would like to point out that used oil or oil filters and oil-containing waste that regularly occurs during oil changes are hazardous materials that must be disposed of in an environmentally friendly manner. You can return the waste oil to us in the quantity corresponding to the quantity purchased from us.
The place of return is our place of business:
Augustin Group GmbH & Co. KG
Skandinavien-Bogen 5
24983 Handewitt
You can deliver the oils there at any time during our opening hours. Alternatively, you can also send us the used oil - if you pay the shipping costs. If you send us the used oil by mail, please note that special transport conditions may apply to used oil. In principle, the disposal of waste oil is also possible at petrol stations or recycling stations (e.g. recycling yard on site), sometimes for a fee. The local municipal information office will be happy to provide you with information on the disposal of waste oil. If you have any further questions about the disposal of waste oil, please contact us, we will be happy to advise you.
If you are a commercial end user, we would like to point out that we may use third parties to fulfil our acceptance obligations towards you.