Petronas Syntium 800 EU 10W-40
Petronas Syntium 800 EU 10W-40
Z technologią °CoolTech™ zapobiegającą nadmiernemu nagrzewaniu się silnika
Współczesne warunki jazdy, takie jak zatrzymywanie się i ruszanie, jazda na biegu jałowym w ruchu miejskim, jazda z ciężkimi ładunkami, przyspieszanie na autostradach, podjeżdżanie pod strome wzniesienia i większe obciążenie silnika, co może prowadzić do nadmiernego nagrzewania się. Wysokie temperatury silnika występują nie tylko w niektórych krajach lub przy określonym stylu jazdy; Z takimi problemami borykają się silniki na całym świecie.
Opis i zastosowania
Syntium 800 EU 10W-40 firmy PETRONAS z technologią °CoolTech™ służy do zwalczania nadmiernych temperatur silnika. Technologia °CoolTech™ jest ukierunkowana na krytyczne obszary, na które ma wpływ ciepło — części silnika, na które mają wpływ wysokie temperatury wewnętrzne silnika, pochłania i rozprasza nadmiar ciepła, reguluje temperaturę i chroni krytyczne elementy silnika przed uszkodzeniem i utratą osiągów.
Syntium 800 EU 10W-40 firmy PETRONAS jest zalecany do wszystkich typów samochodów osobowych oraz najnowszych pojazdów wysokiej klasy wyposażonych we wtrysk paliwa, technologię wielozaworową, turbodoładowanie lub doładowanie i pracujących w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Doświadczenie zdobyte przez firmę PETRONAS na torach F1 oraz w najważniejszych imprezach i zawodach motoryzacyjnych umożliwiło opracowanie Syntium PETRONAS: gamy zaawansowanych technologicznie środków smarnych, które spełniają potrzeby silników najnowszej generacji — zarówno na torze, jak i na torze. droga ul.
Uwaga: Zawsze sprawdzaj w instrukcji obsługi klasę lepkości i przepisy dla swojego pojazdu
Cechy i zalety
- Doskonała kontrola utleniania w wysokich temperaturach, zapewnia stabilność smarowania i zapobiega awariom pojazdu.
- Doskonałe osiągi w kontroli osadów dla lepszej ochrony silnika i doskonałe osiągi w wymagających i ciężkich warunkach jazdy.
- Doskonała stabilność na ścinanie, zapewnia stabilną lepkość i utrzymuje ją we wszystkich sytuacjach.
- Natychmiastowe smarowanie przy rozruchu - zmniejsza tarcie i zużycie rozruchowe do minimum.
Specyfikacja techniczna
- API SN/CF
- ACEA A3/B4
- MB 229,1
- Renault RN0700
- Volkswagen 501.01
- VW 505,00
- PSA B71 2295
- PSA B71 2300
Instruction according to § 8 para. 1 AltölV
In connection with the sale of combustion engine or transmission oil as well as oil filters, we are obliged as a dealer to inform about these regulations and obligations in accordance with the AltölV. We would like to point out that used oil or oil filters and oil-containing waste that regularly occurs during oil changes are hazardous materials that must be disposed of in an environmentally friendly manner. You can return the waste oil to us in the quantity corresponding to the quantity purchased from us.
The place of return is our place of business:
Augustin Group GmbH & Co. KG
Skandinavien-Bogen 5
24983 Handewitt
You can deliver the oils there at any time during our opening hours. Alternatively, you can also send us the used oil - if you pay the shipping costs. If you send us the used oil by mail, please note that special transport conditions may apply to used oil. In principle, the disposal of waste oil is also possible at petrol stations or recycling stations (e.g. recycling yard on site), sometimes for a fee. The local municipal information office will be happy to provide you with information on the disposal of waste oil. If you have any further questions about the disposal of waste oil, please contact us, we will be happy to advise you.
If you are a commercial end user, we would like to point out that we may use third parties to fulfil our acceptance obligations towards you.