Kupuj Części Zamienne Do Przeglądu Przez Internet - Powinieneś To Wiedzieć!

W pełni syntetyczny olej silnikowy 200 l opracowany we współpracy z Iveco i FPT do Stralis z silnikami Cursor C11 i C13 z FEP 1. Zapewnia ekstremalną oszczędność paliwa i formułę o niskiej zawartości SAPS. IVECO 18-1804 Klasa TLV LS, SAE 0W-20, nr ref. technicznej konstrukcji I139.D14, norma FPT FP19 LUBR001 Kategoria TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS nr CTR I139.D14

1 litr syntetycznego oleju wielosezonowego do mechaniki. Skrzynia biegów. Zapewnia wysoką stabilność termiczną! Fiat CTR-Nr F108.F02, SAE 75W-85, API GL 4, Fiat 9.5555-MZ1

20 litrów syntetycznego oleju wielosezonowego do mechaniki. Skrzynia biegów. Zapewnia wysoką stabilność termiczną! Fiat CTR-Nr F108.F02, SAE 75W-85, API GL 4

1 litr syntetycznego, wielosezonowego oleju przekładniowego (zastępuje Tutela Car ZC Synth) do przekładni mechanicznych. Przekładnie samochodowe, zwłaszcza do mechanizmów różnicowych, także z kołami zębatymi stożkowymi i centralnym mechanizmem różnicowym (PTU). FIAT CTR-Nr.F010.B05, SAE 75W-85, API GL 4 Plus

60 litrów syntetycznego, wielosezonowego oleju przekładniowego (zastępuje Tutela Car ZC Synth) do mechanicznych skrzyń biegów pojazdów, w szczególności do mechanizmów różnicowych, w tym przekładni stożkowych śrubowych i międzyosiowych (PTU). FIAT CTR nr F010.B05, SAE 75W-85, API GL 4 Plus

1 litr oleju przekładniowego do skrzyń biegów manualnych, odpowiedni nawet w trudnych warunkach klimatycznych. (Zastępuje Tutela Car Experya 75W-80 FIAT CTR-nr F178.B06). FIAT CTR-nr F002.F13, SAE 75W, API GL 4

20 litrów oleju przekładniowego do skrzyń biegów manualnych, nadającego się nawet do trudnych warunków klimatycznych. (Zastępuje Tutela Car Experya 75W-80 FIAT CTR-nr F178.B06). FIAT CTR-nr F002.F13, SAE 75W, API GL 4

1 litr w pełni syntetycznego oleju przekładniowego do skrzyń biegów manualnych i dwusprzęgłowych Fiat Group Automobiles (FGA Transmission C635 MT i C633 DDCT). FIAT CTR nr F002.F10, SAE 75W, API GL 4 Fiat 9.55550-MZ6 PSA 9730A8, PSA B71 2310

20 litrów w pełni syntetycznego oleju przekładniowego do przekładni mechanicznych i dwusprzęgłowych Fiat Group Automobiles (FGA Transmission C635 MT i C633 DDCT). FIAT CTR nr F002.F10, SAE 75W, API GL 4 Fiat 9.55550-MZ6

1 litr syntetycznego oleju przekładniowego do manualnych skrzyń biegów, chroniącego przed zużyciem i zapewniającego niskie zużycie paliwa. Wysoka stabilność termiczna, dobra zmiana biegów i czystość. FIAT CTR nr F704.C08, SAE 75W-85, API GL 4, Lotus nr referencyjny PE-00138

1 litr oleju przekładniowego mineralnego do przekładni mechanicznych Skrzynie biegów / mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu (LSD) samochodów osobowych / pojazdów użytkowych. Do skrzyń biegów, hybrydowych mechanizmów różnicowych i obudów układów kierowniczych wymagających oleju smarującego o właściwościach EP (Extreme Pressure). Zwłaszcza w zimnych warunkach klimatycznych! IVECO CTR-Nr.I014.N87, SAE 85W-140, API GL 5, MIL-L-2105 D, ZF-TE-ML 16D / 21A

1 litr w pełni syntetycznego oleju przekładniowego do mechanizmów różnicowych w samochodach osobowych. Chroni mechanizm różnicowy nawet w ekstremalnych temperaturach. FIAT CTR nr F426.E06, SAE 75W-85, API GL 5

Syntetyczny płyn hamulcowy (żółty) FIAT CTR-No.F001.A93; CUNA NC 956-01; Ensayos INTA-UNE 26-109-88; FMVSS 116-PUNKT 4; ISO 4925 klasa 4; LOTUS Numer referencyjny PE-00139 Tutela Top4

1 litr w pełni syntetycznego oleju silnikowego (o niskiej zawartości SAPS) do najnowszych silników IVECO EURO V, wykorzystujących filtr cząstek stałych DPF (DPF) i turbinę o zmiennej geometrii (VGT). Technologia „Fuel Economy”. IVECO CTR nr I510.D09, SAE 5W-30 IVECO 18-1811 CLASSE SC1

5 litrów w pełni syntetycznego oleju silnikowego (o niskiej zawartości SAPS) do najnowszych silników IVECO EURO V, wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF (DPF) i turbinę o zmiennej geometrii (VGT). Technologia „Fuel Economy”. IVECO CTR nr I510.D09, SAE 5W-30

1 litr Ford Mazda Volvo JASO DL-1

5 litrów Ford Mazda JASO DL-1 (D049RAV111) API SN/CF, ACEA C2 PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, HONDA i-DTEC/i-CTDi, MAZDA MZR-CD/MZ-CD/CiTD, Mazda 183419/183418, TOYOTA 08880-83389 / 08880-83388, IVECO 18-1811 KLASA SC1, SUBARU Boxer Diesel, SUZUKI

1 litr płynny półsyntetyczny MB 229,1 ACEA A3 / B3 / 4 500 / 502 / 505 / 501.01

5 l płynna praca półsyntetyczna MB 229,1 ACEA A3 / B3 / 4 500 / 502 / 505 / 501.01

1 litr płynnie działający, częściowo syntetyczny, ACEA A3 / B3 API SM / EC, Ilsac GF-6A

1 litr płynny półsyntetyczny MB 229,1 ACEA B3 500,00 / 505,00 Porsche

1 litr w pełni syntetyczny olej o niskiej lepkości BMW-04 ACEA A3 / B4 / C3 504 / 507 MB229.31 / 51

5 litrów w pełni syntetycznego oleju o niskiej lepkości BMW-04 ACEA A3 / B4 / C3 504 / 507 MB229.31 / 51 MS-11106

20-litrowy pełny syntezator. RAVENOL VMP SAE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalną technologią USVO® i sprawdzoną technologią CleanSynto® do silników samochodowych (benzynowych i diesla) z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem oraz bez. Dzięki technologii USVO® osiągamy wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Unikamy wad polimerowych polepszaczy lepkości, wykorzystując ich zalety. W rezultacie poprawiamy ochronę silnika, jego osiągi, optymalizujemy czystość silnika i wydłużamy okresy między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia, że produkt nie ma strat na ścinaniu przez cały okres wymiany, a jednocześnie jest wyjątkowo odporny na utlenianie. Ta unikalna technologia pomaga szybciej dostarczać olej do smarowanych części silnika, minimalizując w ten sposób tarcie, jednocześnie utrzymując silnik w czystości i wydajności. RAVENOL VMP SAE 5W-30 bazuje na dodatkach o obniżonej zawartości popiołu, które przeznaczone są do stosowania w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych oraz benzynowych samochodach osobowych o optymalnych właściwościach rozruchu na zimno, niskim zużyciu oleju i obniżonej emisji zanieczyszczeń. Wydłuża żywotność filtra cząstek stałych DPF i 3-drożnego katalizatora TWC. Opracowany w celu oszczędzania paliwa w silnikach Euro VI, Euro V i EURO IV z normalnymi i wydłużonymi okresami wymiany oleju (możliwe do 50 000 km lub 2 lata). RAVENOL VMP SAE 5W-30 osiąga wysoki wskaźnik lepkości dzięki swojej recepturze ze specjalnymi olejami bazowymi. Doskonałe zachowanie przy rozruchu na zimno zapewnia optymalną niezawodność smarowania w fazie zimnej pracy. RAVENOL VMP SAE 5W-30 minimalizuje tarcie, zużycie i zużycie paliwa oraz ma doskonałe właściwości zimnego rozruchu. Wydłużone okresy wymiany oleju zgodnie z instrukcjami producenta. Wydanie wspólne 229.51Porsche C30VW 504 00VW 507 00pmlipsBMW / mini 83 21 0 398 508audi Motorsport V31 748 026audi / Volkswagen G 052 195 M6audi / Volkswagen G 052 195 M4aud / Volkswagen G 052 195 M2MB 229.31Fiat 9.55535-S1BMW 83 21 0 398 5 989 89 01 10CHRYSLER MS-11106MB 000 989 89 01 10BMW LONGLIFE-04

1 l syntetycznego środka smarnego (zielonego) do układów hydraulicznych/elektrohydraulicznych. Korzystny w niskich temperaturach! FIAT CTR-nr F428.H04, IVECO CTR-nr I428.I07, MS 11655, SAE 5W, ISO VG22, MAN M 3289, MB 345.0 Perf., ZF TE-ML 02k FIAT 9.55550-AG3, MS.90030-P2