5-litrowy syntetyczny wysokowydajny olej silnikowy do pojazdów z najnowszą generacją układu oczyszczania spalin i nowoczesnymi układami wtryskowymi, ale także do konwencjonalnych silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych. ACEA C3, API SN, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.51, BMW-LL-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2

20-litrowy syntetyczny wysokowydajny olej silnikowy do pojazdów z najnowszą generacją układu oczyszczania spalin i nowoczesnymi układami wtryskowymi, ale także do konwencjonalnych silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych. ACEA C3, API SN, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.51, BMW-LL-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2

60-litrowy syntetyczny wysokowydajny olej silnikowy do pojazdów z najnowszą generacją układu oczyszczania spalin i nowoczesnymi układami wtryskowymi, ale także do konwencjonalnych silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych. ACEA C3, API SN, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.51, BMW-LL-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2

205 litrów Syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy do pojazdów z najnowszą generacją układu oczyszczania spalin i nowoczesnymi układami wtryskowymi, ale także do konwencjonalnych silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych. ACEA C3, API SN, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.51, BMW-LL-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2

1 litr Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy o szerokim zastosowaniu. Oprócz wymagań PSA, nowoczesna formuła spełnia również wymagania dotyczące zmniejszonego zużycia, przydatności do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich, z maksymalną odpornością na starzenie. ACEA C2, API SN, Fiat 9.55535 S1

5 litrów Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy o szerokim zastosowaniu. Oprócz wymagań PSA, nowoczesna formuła spełnia również wymagania dotyczące zmniejszonego zużycia, przydatności do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich, z maksymalną odpornością na starzenie. ACEA C2, API SN, Fiat 9.55535 S1

60 litrów Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy o szerokim zastosowaniu. Oprócz wymagań PSA, nowoczesna formuła spełnia również wymagania dotyczące zmniejszonego zużycia, przydatności do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich o maksymalnej odporności na starzenie. ACEA C2, API SN, Fiat 9.55535 S-1, odpowiednik Selenia WR Pure Energy 5W-30

205 litrów Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy o szerokim zastosowaniu. Oprócz wymagań PSA, nowoczesna formuła spełnia również wymagania dotyczące zmniejszonego zużycia, przydatności do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich o maksymalnej odporności na starzenie. ACEA C2, API SN, Fiat 9.55535 S1, odpowiednik Selenia WR Pure Energy 5W-30

1 litr Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy do efektywnej pracy silników samochodowych, opracowany z uwzględnieniem nowych wymagań Forda dotyczących dalszej redukcji zużycia. ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C 913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003

5 litrów Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy do efektywnej pracy silników samochodowych, opracowany z uwzględnieniem nowych wymagań Forda dotyczących dalszej redukcji zużycia paliwa. ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C 913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003

20 litrów Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy do efektywnej pracy silników samochodowych, opracowany z uwzględnieniem nowych wymagań Forda dotyczących dalszego zmniejszenia zużycia. ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C 913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003

1 litrowy olej silnikowy specjalnie opracowany do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych, oparty na technologii TOP syntetycznej Eni ACEA A3 / B4, API SN, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, BMW-LL-01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40

20-litrowy olej silnikowy specjalnie opracowany do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych, oparty na technologii TOP syntetycznej Eni ACEA A3/B4, API SN, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, BMW-LL-01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40

1 litr oleju silnikowego w najlepszej technologii syntetycznej opracowanego do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych marek Peugeot i Citroen. ACEA C2, PSA B71 2312

60 litrów oleju silnikowego w najlepszej technologii syntetycznej opracowanego do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych marek Peugeot i Citroen. ACEA C2, PSA B71 2312

Nowoczesny, zaawansowany technologicznie olej silnikowy o pojemności 1 litra o szerokim zastosowaniu do stosowania w silnikach wysokoprężnych Renault z filtrami cząstek stałych, a także innych producentów do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich. ACEA C4, Renault RN0720, MB 229.51, 226.51

Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o pojemności 1 litra o obniżonej lepkości HTHS, który został specjalnie opracowany do wszystkich pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi Grupy VW od roku modelowego 2000 z WIV, w tym do silników pompowo-dyszowych z WIV. ACEA A5 / B5, VW 503,00, 506,00, 506,01

5-litrowy nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o obniżonej lepkości HTHS, który został specjalnie opracowany do wszystkich pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi Grupy VW od roku modelowego 2000 z WIV, w tym do silników pompowo-dyszowych z WIV. ACEA A5 / B5, VW 503,00, 506,00, 506,01

60 litrów nowoczesnego, w pełni syntetycznego oleju silnikowego o obniżonej lepkości HTHS, który został specjalnie opracowany do wszystkich pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi Grupy VW od roku modelowego 2000 z WIV, w tym do silników pompowo-dyszowych z WIV. ACEA A5 / B5, VW 503,00, 506,00, 506,01

W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy o pojemności 1 litra najnowszej generacji do wysokowydajnych silników benzynowych w zastosowaniach sportowych. Szczególnie nadaje się do użytku przez Alfa Romeo w wyścigach seryjnych. SAE 10W-60, API SL, CCMC G5, PD2

20 litrów w pełni syntetycznego, wysokowydajnego oleju silnikowego najnowszej generacji do wysokowydajnych silników benzynowych w zastosowaniach sportowych. Szczególnie odpowiedni do wyścigów produkcyjnych Alfa Romeo. SAE 10W-60, API SL, CCMC G5, PD2

1 litr specjalnego oleju silnikowego do najnowszych silników benzynowych Forda, opracowanego przy użyciu specjalnej technologii syntezy zapewniającej maksymalną oszczędność paliwa. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

5 litrów specjalnego oleju silnikowego do najnowszych silników benzynowych Forda, opracowanego przy użyciu specjalnej technologii syntezy zapewniającej maksymalną oszczędność paliwa. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

5-litrowy, wysokowydajny olej silnikowy najnowszej generacji z technologią eni top, do silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych, które są szczególnie obciążone, szczególnie nadaje się do pojazdów z układami oczyszczania spalin, spełniających normę emisji spalin Euro 6. Umożliwia najdłuższe okresy między wymianami, znaczne oszczędności paliwa i najlepsze właściwości rozruchowe przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

20-litrowy wysokowydajny olej silnikowy najnowszej generacji z technologią eni top, do silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych, które są szczególnie obciążone, szczególnie nadaje się do pojazdów z układami oczyszczania spalin spełniających normę emisji spalin Euro 6. Umożliwia najdłuższe okresy między wymianami, znaczne oszczędności paliwa i najlepsze właściwości rozruchowe przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218