1 litr specjalnego oleju silnikowego do najnowszych silników benzynowych Forda, opracowanego przy użyciu specjalnej technologii syntezy zapewniającej maksymalną oszczędność paliwa. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

5 litrów specjalnego oleju silnikowego do najnowszych silników benzynowych Forda, opracowanego przy użyciu specjalnej technologii syntezy zapewniającej maksymalną oszczędność paliwa. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

5-litrowy, wysokowydajny olej silnikowy najnowszej generacji z technologią eni top, do silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych, które są szczególnie obciążone, szczególnie nadaje się do pojazdów z układami oczyszczania spalin, spełniających normę emisji spalin Euro 6. Umożliwia najdłuższe okresy między wymianami, znaczne oszczędności paliwa i najlepsze właściwości rozruchowe przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

20-litrowy wysokowydajny olej silnikowy najnowszej generacji z technologią eni top, do silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych, które są szczególnie obciążone, szczególnie nadaje się do pojazdów z układami oczyszczania spalin spełniających normę emisji spalin Euro 6. Umożliwia najdłuższe okresy między wymianami, znaczne oszczędności paliwa i najlepsze właściwości rozruchowe przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

20-litrowy syntetyczny, płynnie pracujący olej przekładniowy do pojazdów silnikowych. Ze względu na wielosezonowy charakter osiągane są oszczędności paliwa przy optymalnych parametrach smarowania. Łatwiejsza zmiana przełożeń, bez zahaczania, bez zadrapań, lepszy komfort zmiany przełożeń. SAE 75W-90, API GL-4, VW 501.50 (G50)

20 litrów Syntetyczny wysokowydajny olej smarny do nowoczesnych dwusprzęgłowych skrzyń biegów w samochodach osobowych. BMW UE 83222148578, BMW UE 83222148579, VW 052.182, VW 052.529

1l olej przekładniowy manualna skrzynia biegów

1 litr RAVENOL PSF-Y Fluid to syntetyczny płyn ATF (Automatic Transmission Fluid), opracowany na bazie wysokiej jakości olejów do hydrokrakingu ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, które zapewniają doskonałe działanie wspomagania kierownicy. O właściwościach RAVENOL PSF-Y Fluid decyduje jego specjalna formuła. Zapewniamy doskonałą stabilność w niskich temperaturach. Nota aplikacyjna RAVENOL PSF-Y Fluid nadaje się szczególnie do stosowania w najnowocześniejszych układach wspomagania kierownicy Volkswagena, Mercedesa i Chryslera. Zwróć uwagę na oryginalny numer części producenta! VW G009300A2, MERCEDES A0009898803, MB 236.3, Chrysler 05098158A, MS-5931, MS-9933, MS-10838, 04883077, GM 9985010, 89020661, 1050017, Mopar 05142893AA, Texaco TL 4634, Honda 08206-9002/08285-P99-01Z -T1 RAVENOL PSF-Y Fluid oferuje: Bardzo niską temperaturę płynięcia. Poprawiona lepkość i tarcie. Bardzo dobra ochrona przed zużyciem. Doskonała stabilność termiczna. Ulepszone właściwości XP. Dobre właściwości pieniące. Neutralne zachowanie w stosunku do materiałów uszczelniających. Niezawodna ochrona przed korozją.

1 litr Syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji, specjalnie opracowany do 4-suwowych silników o wysokich osiągach i do użytku wyścigowego. API SL, Jaso MA, Jaso MA2

1 litr oleju do dwusuwów z syntetycznymi komponentami do obecnych silników dwusuwowych skuterów i motocykli. Nadaje się do stosowania w silnikach chłodzonych powietrzem i wodą. API TC, JASO FC

Syntetyczny olej przekładniowy o pojemności 1 litra o właściwościach ekstremalnych ciśnienia do bezpiecznego smarowania przekładni i zwolnic motocykli i skuterów. API GL-4 i GL-5

W pełni syntetyczny smar o pojemności 1 litra. Produkt obejmuje specyfikacje aplikacyjne kilku producentów, takich jak Ford, Land Rover/Jaguar oraz grupa Fiat/Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1

5 litrów w pełni syntetycznego smaru. Produkt obejmuje specyfikacje aplikacyjne kilku producentów, takich jak Ford, Land Rover/Jaguar oraz grupa Fiat/Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1

60 litrów w pełni syntetycznego smaru. Produkt obejmuje specyfikacje aplikacyjne kilku producentów, takich jak Ford, Land Rover/Jaguar oraz grupa Fiat/Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, odpowiednik Selenia WR Forward 0W-30 i Selenia Digitek Pure Energy 0W-30

205 litrów w pełni syntetycznego smaru. Produkt obejmuje specyfikacje aplikacyjne kilku producentów, takich jak Ford, Land Rover/Jaguar oraz grupa Fiat/Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, odpowiednik Selenia WR Forward 0W-30 i Selenia Digitek Pure Energy 0W-30

5l syntetyczny olej do silników QV Fiat 9.55535-GH2 ACEA C3

Butelka 1L PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 została opracowana w celu ochrony turbodoładowanych pojazdów napędzanych benzyną z bezpośrednim wtryskiem przed przedwczesnym zapłonem przy niskiej prędkości (LSPI) i spełnia najnowszą specyfikację API SN PLUS. Jest to produkt specjalnie zaprojektowany i odpowiedni do pojazdów hybrydowych benzynowo-elektrycznych. API SP ILSAC GF-6B DEXOS1 Gen2 Homologacja Fiat 955535-CR1 rekomendacja Fiat MS 6395 rekomendacja

Butelka 5L PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 została opracowana w celu ochrony turbodoładowanych pojazdów napędzanych benzyną z bezpośrednim wtryskiem przed przedwczesnym zapłonem przy niskiej prędkości (LSPI) i spełnia najnowszą specyfikację API SN PLUS. Jest to produkt specjalnie zaprojektowany i odpowiedni do pojazdów hybrydowych benzynowo-elektrycznych. API SP ILSAC GF-6B DEXOS1 Gen2 Homologacja Fiat 955535-CR1 rekomendacja Fiat MS 6395 rekomendacja

Wydanie: PSA S712330

5 litrów nowoczesnego, zaawansowanego technologicznie oleju silnikowego o szerokim zastosowaniu do stosowania w silnikach wysokoprężnych Renault z filtrami cząstek stałych, a także innych producentów do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich. ACEA C4, Renault RN0720, MB 229.51, 226.51

Syntetyczny olej silnikowy o pojemności 1 litra, opracowany specjalnie do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych Renault (od 2018 r.), w których wymagana jest specyfikacja Renault RN17. Nadaje się również do stosowania we wszystkich pojazdach wymagających olejów silnikowych Renault RN 0700 lub RN 0710. Informacje dotyczące wyboru producenta znajdują się w instrukcji obsługi w celu dobrania odpowiedniego oleju do Twojego pojazdu. ACEA C3, Renault RN17

60 litrów syntetycznego oleju silnikowego opracowanego specjalnie do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych Renault (od 2018 r.), w których wymagana jest specyfikacja Renault RN17. Nadaje się również do stosowania we wszystkich pojazdach wymagających olejów silnikowych Renault RN 0700 lub RN 0710. Informacje dotyczące wyboru producenta znajdują się w instrukcji obsługi w celu dobrania odpowiedniego oleju do Twojego pojazdu. ACEA C3, Renault RN17

1 litr Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy o wysokim potencjale oszczędności paliwa do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, MB-Approval 229.71, BMW Longlife 17FE+, Chrysler MS-12145 (spełniony), FIAT 9.55535- GSX (spełniony)

60 litrów Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy o wysokim potencjale oszczędności paliwa do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, MB-Approval 229.71, BMW Longlife 17FE+, Chrysler MS-12145 (spełniony), FIAT 9.55535- GSX (spełniony)

205 litrów Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy o wysokim potencjale oszczędności paliwa do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, MB-Approval 229.71, BMW Longlife 17FE+, Chrysler MS-12145 (spełniony), FIAT 9.55535- GSX (spełniony)