5 litrów nowoczesnego, zaawansowanego technologicznie oleju silnikowego o szerokim zastosowaniu do stosowania w silnikach wysokoprężnych Renault z filtrami cząstek stałych, a także innych producentów do silników benzynowych i wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych i bez nich. ACEA C4, Renault RN0720, MB 229.51, 226.51

1 litr syntetycznego oleju silnikowego, opracowanego specjalnie do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych Renault (od 2018 roku), które wymagają specyfikacji Renault RN17. Nadaje się również do stosowania we wszystkich pojazdach wymagających oleju silnikowego spełniającego specyfikację Renault RN0700 lub RN0710. Instrukcje producenta dotyczące doboru właściwego oleju do pojazdu znajdują się w instrukcji obsługi pojazdu. ACEA C3, Renault RN17

1 litr Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy o wysokim potencjale oszczędności paliwa do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, MB-Approval 229.71, BMW Longlife 17FE+, Chrysler MS-12145 (spełniony), FIAT 9.55535- GSX (spełniony)

60 litrów Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy o wysokim potencjale oszczędności paliwa do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, MB-Approval 229.71, BMW Longlife 17FE+, Chrysler MS-12145 (spełniony), FIAT 9.55535- GSX (spełniony)

205 litrów Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy o wysokim potencjale oszczędności paliwa do stosowania w wysokowydajnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, MB-Approval 229.71, BMW Longlife 17FE+, Chrysler MS-12145 (spełniony), FIAT 9.55535- GSX (spełniony)

1 litr mineralnego smaru Petronas Sprinta T100 API TB, JASO FB, ISO EGB

Zatwierdzenie: PSA S712330

1 litr oryginalny Citroen Peugeot zakres temperatury płynu chłodzącego -35° Nie dla Citroen C1 I II i Peugeot 107 108 !!!

5 litrów oryginalny Citroen Peugeot zakres temperatur płynu chłodzącego -35°

1 litr syntetycznego, wielosezonowego oleju silnikowego o najwyższym potencjale oszczędzania paliwa. Został opracowany specjalnie dla samochodów Grupy Volkswagen i może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Olej jest barwiony (niebieski olej VW) i może być stosowany do następujących specyfikacji: VW 508.00 VW 509.00 VW 508.00 VW 509.00, ACEA A1 / B1, Porsche C20

20 litrów syntetycznego, wielosezonowego oleju silnikowego o doskonałym potencjale oszczędności paliwa. Został opracowany specjalnie do pojazdów Grupy Volkswagen i może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Olej jest barwiony (niebieski olej VW) i spełnia następujące specyfikacje: VW 508.00, VW 509.00, ACEA A1/B1, Porsche C20.

60 litrów syntetycznego, wielosezonowego oleju silnikowego o najwyższym potencjale oszczędzania paliwa. Został opracowany specjalnie dla samochodów Grupy Volkswagen i może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Olej jest barwiony (niebieski olej VW) i może być stosowany do następujących specyfikacji: VW 508.00 VW 509.00 VW 508.00 VW 509.00, ACEA A1 / B1, Porsche C20

Olej silnikowy o pojemności 1 litra oparty na technologii syntetycznej, specjalnie opracowany do smarowania silników benzynowych najnowszej generacji, również przy stosowaniu w pojazdach hybrydowych zgodnie z instrukcjami producenta. API SN RC, ILSAC GF-5

60-litrowy olej silnikowy oparty na technologii syntetycznej, specjalnie opracowany do smarowania najnowszej generacji silników benzynowych, również przy stosowaniu w pojazdach hybrydowych zgodnie z instrukcjami producenta. API SN RC, ILSAC GF-5

20 litrów Petronas Tutela ATF 900 HD to najwyższej jakości, w pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów, opracowany z myślą o wydłużeniu okresów między wymianami oleju i kompleksowej ochronie przekładni w autobusach, autokarach i pojazdach użytkowych. Kompatybilny ze skrzyniami biegów MAN 339 typu V2, Z12, ZF TE-ML 16S, 20C, 25C oraz Voith H55.6336.xx.

20 litrów Petronas Tutela ATF 700 HD to syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów klasy super premium, opracowany z myślą o wydłużeniu okresów między wymianami oleju i kompleksowej ochronie przekładni w autobusach, autokarach i pojazdach użytkowych. Nadaje się do stosowania w praktycznie wszystkich wysokowydajnych automatycznych skrzyniach biegów. Homologacja MB 236.9, MAN 339 typ L1, Z2, Z11, V2, Volvo 97341, Voith H55.6336.xx, ZF TE-ML 04D, 09, 16L, 14B, 20B, 25B, Dexron® IIIH, Alison C-4, Allison TES-389, Allison TES-295, Volvo 97340.

20-litrowy RAVENOL Getriebeoel CLP 220 to wysokiej jakości olej przekładniowy na bazie oleju mineralnego, opracowany z bezołowiowymi dodatkami wysokociśnieniowymi (dodatkami EP). Dzięki specjalnej kombinacji składników aktywnych, w przypadku uderzenia uzyskuje się bardzo dobrą, stabilną zdolność pochłaniania wysokiego ciśnienia. RAVENOL Getriebeoel CLP 220 ma niską temperaturę płynięcia i dzięki temu bardzo dobrze zachowuje się w niskich temperaturach. Dzięki swojej formule RAVENOL Getriebeoel CLP 220 nie zawiera cynku i popiołu.

5 litrów NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 - CHRYSLER MS-10902 API CJ-4 API SM ACEA E7 ACEA E9 MB APPROVED 228,31 V OLVO VDS-4 MACK EO-O PREMIUM PLUSRENAULT VI RLD-3 CUMMINS CES 20081 DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC) DFS93K218 LICENCJA: API CJ-4 / SM MTU TYPE 2DD93K215DD93K214FORD WSS-M2C171-ECHRYSLER MS-10902

Półsyntetyczny specjalny olej hydrauliczny o pojemności 1 litra na bazie oleju syntetycznego i mineralnego z dodatkami bezpopiołowymi. O właściwościach płynu do siłowników hydraulicznych RAVENOL GHA-F Gearbox decyduje jego specjalna receptura. Zapewniamy doskonałą stabilność w niskich temperaturach. PEUGEOT / CITROËN 9979.A4 DO AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW MCP FIAT / ALFA ROMEO 15081616 CS SPEED DO SKRZYNI BIEGÓW DUALOGIC I SELESPEED FIAT 9.55550-SA1, NR. F005.F98

1 litr syntetycznego oleju przekładniowego do 4WD SAE 75W-90, API GL5, Fiat 9.55550-DA6

5 litrów oleju silnikowego z najlepszą technologią syntetyczną, opracowanego do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych marek Peugeot i Citroen. ACEA C2, PSA B71 2312

1 litr oleju przekładniowego Tutela MTF 900 API GL-4, Fiat 9.55550-MZ14

20-litrowy eni i-Sigma top 5W-30 to wielosezonowy olej silnikowy wykonany w technologii eni top syntetycznej do silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych o wysokim poziomie obciążenia, o wysokim potencjale oszczędności paliwa. Został zatwierdzony przez wielu znanych producentów pod kątem najdłuższych okresów wymiany oleju. eni i-Sigma top 5W-30 gwarantuje najlepsze właściwości rozruchowe i najszybsze smarowanie silników, nawet przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. API CI-4, ACEA E4, E7, MB-Approval 228.5, MAN M 3277 / M 3377, MTU Type 3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, DEUTZ DQC IV-10, Cat ECF-1a, ECF-2 , Mack EO-N, Cummins CES 20076/77/78, Global DHD-1, JASO DH-1-08, Scania LDF

1 litr syntetycznego środka smarnego API SP, ACEA C6, ILSAC GF-6A, BMW LL-17FE+

1 litr syntetycznego środka smarnego API SN+, ACEA C5, VW 508.00, 509.00, PORSCHE C20