1 litr w pełni syntetyczny olej przekładniowy do mechan. Skrzynia biegów i podwójne sprzęgło Fiat Group Automobiles (FGA Transmission C635 MT i C633 DDCT). FIAT CTR-No.F002.F10; SAE 75W; API GL 4 Fiat 9.55550-MZ6 PSA 9730A8, PSA B71 2310

20 litrów w pełni syntetycznego oleju przekładniowego do przekładni mechanicznych Skrzynia biegów i podwójne sprzęgło od Fiat Group Automobiles (przekładnia FGA C635 MT i C633 DDCT). FIAT CTR-Nr.F002.F10, SAE 75W, API GL 4 Fiat 9.55550-MZ6

1 litr syntetycznego oleju przekładniowego do manualnych skrzyń biegów z ochroną przed zużyciem i niskim zużyciem paliwa; Wysoka stabilność termiczna, dobra przełączalność i czystość. FIAT CTR-Nr F704.C08; SAE 75W-85; API GL 4; Lotos Odniesienie PE-00138

1 litr oleju przekładniowego mineralnego do przekładni mechanicznych Skrzynie biegów / mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu (LSD) samochodów osobowych / pojazdów użytkowych. Do skrzyń biegów, hybrydowych mechanizmów różnicowych i obudów układów kierowniczych wymagających oleju smarującego o właściwościach EP (Extreme Pressure). Zwłaszcza w zimnych warunkach klimatycznych! IVECO CTR-Nr.I014.N87, SAE 85W-140, API GL 5, MIL-L-2105 D, ZF-TE-ML 16D / 21A

W pełni syntetyczny olej przekładniowy o pojemności 1 litra do przekładni różnicowych samochodów osobowych. Ochrona mechanizmu różnicowego nawet w ekstremalnych temperaturach. FIAT CTR nr F426.E06; SAE 75W-85, API GL 5

Syntetyczny płyn hamulcowy (żółty) FIAT CTR-No.F001.A93; CUNA NC 956-01; Ensayos INTA-UNE 26-109-88; FMVSS 116-PUNKT 4; ISO 4925 klasa 4; LOTUS Numer referencyjny PE-00139 Tutela Top4

W pełni syntetyczny olej silnikowy 1l (Low Saps) do najnowszych silników EURO V marki IVECO, które wykorzystują DPF (filtr cząstek stałych) i VGT (zmienna geometria turbiny). Technologia „Oszczędność paliwa”. IVECO CTR-nr I510.D09; SAE 5W-30 IVECO 18-1811 KLASA SC1

5 litrów w pełni syntetycznego oleju silnikowego (o niskiej zawartości SAPS) do najnowszych silników IVECO EURO V, wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF (DPF) i turbinę o zmiennej geometrii (VGT). Technologia „Fuel Economy”. IVECO CTR nr I510.D09, SAE 5W-30

1 litr Ford Mazda Volvo JASO DL-1

5 litrów Ford Mazda JASO DL-1 (D049RAV111) API SN/CF, ACEA C2 PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, HONDA i-DTEC/i-CTDi, MAZDA MZR-CD/MZ-CD/CiTD, Mazda 183419/183418, TOYOTA 08880-83389 / 08880-83388, IVECO 18-1811 KLASA SC1, SUBARU Boxer Diesel, SUZUKI

1 litr płynny półsyntetyczny MB 229,1 ACEA A3 / B3 / 4 500 / 502 / 505 / 501.01

5 l płynna praca półsyntetyczna MB 229,1 ACEA A3 / B3 / 4 500 / 502 / 505 / 501.01

1 litr płynnie działający półsyntetyczny ACEA A3 / B3 API SM / EC, Ilsac GF-6A

1 litr płynny półsyntetyczny MB 229,1 ACEA B3 500,00 / 505,00 Porsche

1 litr w pełni syntetycznego oleju płynnego GF4 ACEA A5 / B5 WSS-M2C930-A MS-6395

1 litr w pełni syntetyczny olej o niskiej lepkości BMW-04 ACEA A3 / B4 / C3 504 / 507 MB229.31 / 51

5 litrów w pełni syntetycznego oleju o niskiej lepkości BMW-04 ACEA A3 / B4 / C3 504 / 507 MB229.31 / 51 MS-11106

20-litrowy pełny syntezator. RAVENOL VMP SAE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalną technologią USVO® i sprawdzoną technologią CleanSynto® do silników samochodowych (benzynowych i diesla) z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem oraz bez. Dzięki technologii USVO® osiągamy wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Unikamy wad polimerowych polepszaczy lepkości, wykorzystując ich zalety. W rezultacie poprawiamy ochronę silnika, jego osiągi, optymalizujemy czystość silnika i wydłużamy okresy między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia, że produkt nie ma strat na ścinaniu przez cały okres wymiany, a jednocześnie jest wyjątkowo odporny na utlenianie. Ta unikalna technologia pomaga szybciej dostarczać olej do smarowanych części silnika, minimalizując w ten sposób tarcie, jednocześnie utrzymując silnik w czystości i wydajności. RAVENOL VMP SAE 5W-30 bazuje na dodatkach o obniżonej zawartości popiołu, które przeznaczone są do stosowania w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych oraz benzynowych samochodach osobowych o optymalnych właściwościach rozruchu na zimno, niskim zużyciu oleju i obniżonej emisji zanieczyszczeń. Wydłuża żywotność filtra cząstek stałych DPF i 3-drożnego katalizatora TWC. Opracowany w celu oszczędzania paliwa w silnikach Euro VI, Euro V i EURO IV z normalnymi i wydłużonymi okresami wymiany oleju (możliwe do 50 000 km lub 2 lata). RAVENOL VMP SAE 5W-30 osiąga wysoki wskaźnik lepkości dzięki swojej recepturze ze specjalnymi olejami bazowymi. Doskonałe zachowanie przy rozruchu na zimno zapewnia optymalną niezawodność smarowania w fazie zimnej pracy. RAVENOL VMP SAE 5W-30 minimalizuje tarcie, zużycie i zużycie paliwa oraz ma doskonałe właściwości zimnego rozruchu. Wydłużone okresy wymiany oleju zgodnie z instrukcjami producenta. Wydanie wspólne 229.51Porsche C30VW 504 00VW 507 00pmlipsBMW / mini 83 21 0 398 508audi Motorsport V31 748 026audi / Volkswagen G 052 195 M6audi / Volkswagen G 052 195 M4aud / Volkswagen G 052 195 M2MB 229.31Fiat 9.55535-S1BMW 83 21 0 398 5 989 89 01 10CHRYSLER MS-11106MB 000 989 89 01 10BMW LONGLIFE-04

Koncentrat płynu chłodzącego, bezkrzemianowy, po zmieszaniu 1:1 ochrona od -40 C do +125 C Fiat 9.55523 Od roku modelowego 2002 MS-90032, Chrysler MS 12106, Iveco 18-1830, Fiat 9.55523

1 L Syntetyczny smar (zielony) do układów hydraulicznych/elektrohydraulicznych. Korzystne w niskich temperaturach! FIAT CTR nr F428.H04; IVECO CTR nr I428.I07; MS 11655; SAE 5W; ISO VG22; MĘŻCZYZNA M3289; MB 345,0 Perf.; ZF TE-ML 02k FIAT 9.55550-AG3, MS.90030-P2

1 L w pełni syntetyczny olej przekładniowy (czerwony) do automatycznych skrzyń biegów / hydraulicznego wspomagania kierownicy do pojazdów każdej marki i modelu (zastępuje Tutela G / A, GI / II) FIAT CTR-No.F001.C94; IVECO CTR-nrI001.C06; SAE 10W; Allison C4 Perf.; ATF Dexron, III; MAN 339 Typ Z1 / V1 Perf.; MAN 339 Typ Z2 / V2 Perf.; Mercon (M-0112101); Voith 55.6335.32 (G607); ZF-TE-ML 04D/09/14A/17C, FIAT 9.55550-AG2

20 L w pełni syntetyczny olej przekładniowy (czerwony) do automatycznej skrzyni biegów / hydraulicznego wspomagania kierownicy w pojazdach dowolnej marki i modelu (zastępuje Tutela G/A, GI/II FIAT CTR-No.F001.C94; IVECO CTR-No.I001.C06 ; SAE 10W; Allison C4 Perf.; ATF Dexron III; MAN 339 Typ Z1 / V1 Perf.; MAN 339 Typ Z2 / V2 Perf.; Mercon (M-0112101); Voith 55.6335.32 (G607); ZF-TE- ML 04D / 09 / 14A / 17C

1 l w pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów z dźwignią zmiany biegów Selespeed / automatyczną skrzynią biegów / hydraulicznym wspomaganiem układu kierowniczego CTR.-No.F005.F98; SAE 75W MS-90030-H1, FIAT 9.55550-SA1

1 litr uniwersalny olej przekładniowy SAE80 GL5 do przekładni i napędów osi

4 litry uniwersalnego oleju przekładniowego SAE80 GL5 do przekładni i napędów osi